
Поиск машины
Логист получает готовые варианты со ставками и условиями.
- —Обзванивает вашу базу и перевозчиков с ATI.SU
- —Озвучивает маршрут, груз и дату по заявке
- —Торгуется только внутри коридора ставки
- —Возвращает итог: перевозчик, ставка, запись
Для перевозчиков, экспедиторов, грузовладельцев и 3PL
Агенты ищут машины, ведут рейсы, принимают входящие звонки и возвращают документы с оплатами. Звонят, пишут и торгуются строго в пределах вашей ставки, а итоги сами попадают в ATI.SU, Битрикс24 и 1С.

Узнаёте себя?
Каждому перевозчику одно и то же: маршрут, груз, дата, ставка. Десятки одинаковых звонков на одну заявку, а новые заявки ждут своей очереди.
Поиск машиныНа ATI.SU три десятка подходящих машин. Логист звонит по порядку, и пока доходит до той, что готова ехать по вашей ставке, её уже взяли. Агент набирает 20 перевозчиков одновременно и забирает лучшего.
20 звонков одновременноКлиент звонит логисту, логист — водителю, и так по каждому рейсу, каждый день. Срыв всплывает, когда менять что-то уже поздно. Дальше штраф, претензия или клиент, который больше не звонит.
Контроль рейсаЛюди весь день на звонках, на клиентов времени не остаётся. Поток растёт, и вместе с ним возвращается потолок.
Масштаб без наймаИтоги разговоров живут в блокнотах и мессенджерах. Историю по перевозчику не собрать, спор не решить.
Записи и карточки
Заявок хватает, времени у логистов нет. Звонки берут агенты, а у людей появляется время на клиентов.
Получить демо-доступПлатформа
Платформа задаёт агентам правила, хранит историю разговоров и связывает их с ATI.SU, Битрикс24 и 1С. Всё это работает с первого дня.
Смотреть агентовПравила
Интерфейсы
Интеграции
Память
AI-агенты
Коридор ставки, сценарий разговора и порядок действий задаёте вы. Агент не выходит за эти границы, а спорные случаи передаёт логисту.
Записи, договорённости и ставки по каждому перевозчику копятся в одной базе. Следующий звонок агент начинает с учётом истории.
Дашборд, заявки и карточки перевозчиков. Логист подключается, когда нужно его решение.
ATI.SU, Битрикс24 и 1С уже подключены. Заявки приходят сами, итоги звонков уходят в карточки.
Продукты
Каждый агент отвечает за свой участок работы. Они действуют в одной системе и передают друг другу контекст рейса — подключайте те направления, которые нужны вам.

Логист получает готовые варианты со ставками и условиями.

О проблеме в пути вы узнаёте первыми.

Ни один звонок клиента или перевозчика не теряется.

Документы возвращаются, счета оплачиваются — без напоминаний вручную.
Вся система входит в подписку — платите только за минуты разговоров.Тарифы →
Для вашего бизнеса

Что обычно болит
Десятки заявок в день, по каждой — торг с перевозчиками. Рост упирается в число логистов.
Что подключаем
Что получаете
Логист закрывает больше заявок без расширения штата, торг идёт в заданных рамках маржи.
Не нашли свою модель? Настроим сценарий под ваш процесс →
Интеграции
Подключаем на этапе настройки, без доработок с вашей стороны.
MAX
Telegram
1С
WhatsApp20 интеграций в разработке

Наш партнёр
Работаем в партнёрстве с билайном — одним из крупнейших операторов связи в России.

Почему Cargent
Сравнили агента Cargent с тем, что обычно рассматривают компании: новый сотрудник, голосовой робот и аутсорс диспетчеров.
Если думаете о найме
Если смотрите на голосовых роботов
Если думаете об аутсорсе
| Cargent | Новый сотрудник | Голосовой робот | Аутсорс диспетчеров | |
|---|---|---|---|---|
| Стоимость в месяц | от 44 900 ₽ | ≈ 96 000 ₽ | дешевле, но только обзвон | смены + наценка |
| Разговоров одновременно | 20+ | 1 | много | 1 на диспетчера |
| Торгуется о ставке в заданном коридоре | Да | Да | — | Да |
| Понимает логистику: заявка, груз, кузов, даты | Да | Да | — | Да |
| Ведёт рейс до выгрузки | Да | Да | — | Да |
| Работает ночью и в выходные | Да | — | Да | за доплату |
| Все записи и итоги — в вашей системе | Да | — | частично | — |
| База перевозчиков остаётся при уходе сотрудника | Да | — | Да | — |
Агент не выходит за коридор ставки и не бронирует сверх правил. Он собирает варианты — выбирает логист.
Все записи разговоров хранятся на платформе. Слушайте, скачивайте и используйте как угодно.
Основатель — 5+ лет в разработке и 20+ внедрений AI в бизнес. Сооснователь — 11+ лет в экспедиторских компаниях.
ATI.SU, Битрикс24 и 1С уже работают, ещё 20 в разработке. Нужна другая система — сделаем.
Команда
Cargent делают инженер и практик транспортной логистики. Мы сами прошли через бесконечные звонки и таблицы — и автоматизируем ровно то, что мешает отделу расти.
«Технологии должны работать на бизнес, а не создавать ему сложности. Cargent берёт на себя рутинные звонки и переписку, чтобы специалисты занимались задачами, где нужны опыт и профессиональные решения.»
Владислав Чеботарев
Основатель · разработка, 5+ лет
«Масштабирование бизнеса начинается не с увеличения нагрузки на людей, а с правильной организации процессов. Рутину нужно делегировать технологиям, а людям оставить то, в чём они незаменимы: опыт, решения и развитие бизнеса.»
Александр Китайцев
Сооснователь · транспортная логистика, 11+ лет
Как работаем
На каждом этапе понятно, что делаем мы и что остаётся у вас на руках.
Открываем платформу с настроенным агентом — без настройки и обязательств.
получаете: Звоните агенту как перевозчик, пробуете поторговаться и смотрите, как он заносит карточку.
Вместе разбираем структуру отдела, роли, заявки и точки, где теряется время.
получаете: Карту процесса и расчёт минут и тарифа под ваш поток рейсов.
Фиксируем сценарии разговоров, коридоры ставок, интеграции и данные для передачи.
получаете: Согласованный сценарий и договор, где записаны все условия.
Сами подключаем базу перевозчиков, ATI.SU, Битрикс24 или 1С и вашу телефонию.
получаете: Агентов, которые работают на ваших реальных заявках.
Слушаем записи, донастраиваем сценарии и формулировки — без доплат.
получаете: Записи всех разговоров, статусы и выгрузки для анализа.
Стоимость
В подписку входит всё, что описано на сайте, отдельно ничего докупать не нужно. Укажите, сколько рейсов в месяц у вашей компании, — посчитаем минуты и подберём условия.
Ваш объём
85 рейсов в месяц
≈ 3 000 минут разговоров*
≈ 44 900 ₽/мес
≈ 14,97 ₽ за минуту
Пакет 3 000 минут
* ≈ 35 минут на рейс: около 20 коротких звонков на поиск машины и 3–4 контрольных в пути. Точная оценка зависит от направления и базы.
Базовый
44 900 ₽/мес
3 000 минут разговоров в пакете, дальше 15 ₽ за минуту. От 5 000 минут в месяц — все минуты по 13,5 ₽.
Enterprise
Просчитаем под вас всё
От 20 000 минут в месяц — 12,5 ₽ за минуту. Для большого потока рейсов, нескольких отделов или филиалов.
Базовый тариф — 44 900 ₽ в месяц: меньше, чем ещё одна ставка в штате, и без найма. Люди остаются с клиентами, звонки берут агенты.
Вопросы
Короткие ответы на то, что спрашивают чаще всего перед запуском.
Бесплатно
20 минут на платформе: позвоните агенту как перевозчик и поторгуйтесь. Затем разберём ваш процесс и посчитаем, сколько минут нужно под ваш поток.
Лучше проверить самому: в демо-доступе вы звоните агенту как перевозчик и слышите, как он звучит, отвечает на вопросы и торгуется.
Агент не выходит за границы ставки, которые задала компания. Он фиксирует запрос перевозчика и возвращает логисту — решение остаётся за человеком.
Сценарий разговора настраиваем под ваш процесс: типы кузова, негабарит, температурный режим, документы. Донастройка сценариев входит в тариф.
ATI.SU, Битрикс24 и 1С — уже работают. Ещё 20 интеграций в разработке. Если нужна другая система, разработаем интеграцию под вас.
Агент звонит через вашу телефонию. Число одновременных разговоров ограничено только её возможностями — обычно 20+ звонков сразу.
Все записи и итоги звонков — на платформе. Их можно слушать, скачивать и выгружать для анализа.
Внедрение бесплатно. Вся мультиагентная система и интеграции входят в подписку — вы платите только за минуты разговоров, от 44 900 ₽ в месяц. Условия фиксируются в договоре.
Куда мы движемся
Мы начали со звонков перевозчикам. Цель — чтобы вся телефонная и учётная рутина рейса жила в одной системе, а логист занимался клиентами и решениями.
Было
Агент звонит перевозчикам по заявке и торгуется в коридоре ставки.
Сейчас
Поиск машины, контроль перевозки до выгрузки и входящая линия 24/7 в одной системе.
Сейчас
ATI.SU, Битрикс24 и 1С: заявки приходят сами, итоги звонков уходят в карточки.
Дальше
От заявки до закрывающих документов: 20 интеграций, аналитика по перевозчикам и направлениям.